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Poulie Damper - qu'est-ce que c'est et quelle est sa fonction?

La poulie Damper, également appelée poulie de vilebrequin ou poulie d'amortisseur, amortit les à-coups des accessoires tels que la pompe de direction assistée, l'alternateur et le compresseur de climatisation. Cette poulie est placée en bout de vilebrequin et elle entraîne la courroie d'accessoire (courroie poly-v) qui sert à mettre en mouvement différents éléments du moteur. La poulie Damper se compose de deux pièces métalliques reliées à un caoutchouc spécial, dont la tâche est d'amortir les vibrations. Les unités à essence ont une structure de poulie ouverte, tandis que les moteurs diesel ont une structure fermée. Le fonctionnement bruyant de la courroie trapézoïdale peut indiquer des dommages à la poulie. On suppose que la poulie doit être remplacée environ tous les 100 000 kilomètres. Si vous recherchez des poulies de vilebrequin de haute qualité des fabricants autorisés aux voitures françaises, nous vous encourageons à vous familiariser avec l'offre de notre magasin!